GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD Control de Calidad

Pasos de inspección de la calidad de las inyectores de orugas y bombas diesel

1- Inspección de la bomba de diesel:

a. Compruebe el funcionamiento de la bomba diésel con un probador de bomba. Conecte el probador a la bomba, inicie el motor y observe la lectura de presión en el probador.Una lectura normal indica que la bomba está funcionando correctamenteCualquier lectura anormal puede requerir el reemplazo de la bomba.

b. Examine la bomba para detectar cualquier fuga, suciedad o daño. Inspeccione visualmente la bomba para detectar cualquier daño o fuga visible. Si se encuentra alguno, debe tomarse una acción inmediata.

c. Inspeccione las conexiones de la bomba. Asegúrese de que todas las conexiones entre la bomba y el motor estén seguras e intactas. Las conexiones sueltas o dañadas deben ser apretadas o reemplazadas.

2. Inspección de la presión del suministro de combustible:

a. Conecte un manómetro de presión de aceite a la línea de suministro de combustible. Encienda el motor y observe la lectura del manómetro. La presión normal de suministro de combustible debe estar entre 200 y 500 kPa.Si la presión es demasiado alta o demasiado baja, puede ser necesario un ajuste.

3Inspección de los inyectores:

a. Inspeccione visualmente los inyectores en busca de fugas o daños.

b. Compruebe las conexiones del inyector. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y apretadas. Las conexiones sueltas o con fugas deben ser apretadas o reemplazadas.

c. Pruebe el patrón de pulverización del inyector. Utilice un probador de pulverización a alta presión o un reactivo especial de detección de pulverización para pulverizar directamente sobre el inyector. Observe el patrón de pulverización para detectar cualquier irregularidad, goteo,o una desviación.

d. Compruebe la resistencia del inyector. Utilice un multímetro para medir la resistencia del inyector. Compare el valor medido con el valor especificado para asegurarse de que se encuentra dentro del rango aceptable.

e. Compruebe si la boquilla del inyector está obstruida. Utilice una herramienta especial para comprobar si la boquilla del inyector está obstruida. Las obstrucciones pueden afectar el flujo de combustible y el patrón de pulverización.

f. Probar el volumen de inyección de combustible del inyector. Conectar el inyector a un probador de inyección de combustible y encender el motor.Medir el volumen de suministro de combustible de cada inyector para asegurarse de que se encuentra dentro del rango especificado.

g. Se realizará un ensayo sencillo sintiendo la vibración o el sonido de la válvula de la aguja del inyector que se abre y cierra mientras el motor está en marcha.puede indicar un fallo en el inyector o en sus circuitos.

4Inspección del tiempo de inyección de combustible:

a. Compruebe el correcto funcionamiento del mecanismo de tiempo de inyección de combustible y asegúrese de que el tiempo de inyección de combustible esté sincronizado con la velocidad del motor.Cualquier problema de tiempo puede requerir el ajuste o la sustitución del mecanismo de tiempo.

Al seguir estos pasos de inspección de calidad, puede garantizar el correcto funcionamiento y rendimiento de sus inyectores y bombas diesel Caterpillar.La inspección y el mantenimiento periódicos son cruciales para mantener la fiabilidad y la eficiencia de estos componentes.