September 26, 2025
Causas posibles:
Tanque de combustible vacío o contaminado
Filtro de combustible bloqueado
Aire atrapado en las tuberías de combustible
Bomba de combustible / inyectores débiles o defectuosos
Soluciones:
Recargar con diesel limpio y de alta calidad
Reemplazar el filtro de combustible
Desangrar el sistema de combustible para eliminar el aire
Prueba y reparación/reemplazo de bombas o inyectores
Causas posibles:
Batería débil o fallida
Los terminales de las baterías sueltos o corroídos
Fallo del motor de arranque
Alternador defectuoso (batería sin recargar)
Soluciones:
Cargar o reemplazar la batería
Limpiar y apretar las terminales
Motor de arranque de ensayo y sustitución si es necesario
Verifique la salida del alternador
Causas posibles:
Filtro de aire obstruido
Las mangueras de admisión dañadas o bloqueadas
Falta de funcionamiento del turbocompresor (si está equipado)
Soluciones:
Limpiar o reemplazar el filtro de aire
Inspeccionar las tuberías de admisión para detectar grietas o obstrucciones
Compruebe el estado del turbocompresor
Causas posibles:
Anillos de pistón desgastados
Fugas de válvula
Fallo de la junta de la cabeza del cilindro
Soluciones:
Realizar una prueba de compresión
Válvulas de reparación, anillos de pistón o juntas según sea necesario
Causas posibles:
Sensor de temperatura, presión o cigüeñal defectuoso
Falta de funcionamiento de la ECU
Soluciones:
Escanear códigos de error con herramienta de diagnóstico
Reemplazar el sensor defectuoso
Reprogramar o sustituir el ECU si es necesario
Siempre.Comience con las comprobaciones más simplesEl combustible, las baterías, los filtros.
Registre los síntomas (por ejemplo, "el motor gira pero no hay fuego" frente a "el motor no gira en absoluto").
Utilice las herramientas de diagnóstico cuando estén disponibles para ahorrar tiempo.