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212-3511 2123511 Pestillo de leva ancho para oruga D6N

Informacion basica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: JIAJUE
Número de modelo: D6N
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Please send mail or WhatsApp
Detalles de empaquetado: 212-3511 2123511 El pestillo de leva ancho para riel D6N se empaqueta en un embalaje de exportación
Tiempo de entrega: 1 día laborable
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental,
Capacidad de la fuente: 1000 unidades/mes
Información detallada
Número de pieza: 212-3511 Cantidad mínima de pedido: 1
Resaltar:

Pestillo de leva ancho para oruga D6N

,

Pestillo de leva de bomba de combustible de excavadora

,

212-3511 pestillo de leva ancho


Descripción de producto

212-3511 Pestillo de leva ancho para oruga D6N
212-3511 Pestillo de leva ancho para oruga D6N. Bomba de inyección de combustible diésel de alto rendimiento diseñada para un funcionamiento fiable y una entrega de combustible óptima.
Especificaciones del producto
Nombre del producto Pestillo de leva ancho
Número de pieza 212-3511
Nombre de la marca JIAJUE
Modelo D6N
Condición A estrenar
Disponibilidad Stock abundante
Peso aproximado 11KG
Tamaño (para 1 unidad) 40cm x 40cm x 40cm
Métodos de entrega DHL FedEx TNT UPS
Garantía 3 meses
Envío Despachado en 24-48 horas
Pruebas de producto
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Preguntas frecuentes
¿Cómo instalo mi bomba de inyección de combustible después de comprarla?
Consulte la "Guía de instalación paso a paso" en nuestra página de detalles del producto, que contiene instrucciones de instalación muy detalladas sobre cómo instalar la bomba de inyección 387-9427.
¿Qué precauciones debo tomar antes de instalar mi bomba de inyección de combustible?
¡El lavado del sistema es crucial! Antes de instalar la bomba nueva, se debe limpiar todo el sistema de combustible (tanque, líneas y riel) para eliminar los residuos metálicos de la bomba vieja que falló.
¿Esta bomba incluye la válvula solenoide?
Sí, nuestro 319-0677 viene completamente ensamblado con un solenoide pre-probado.
¿Mi máquina es compatible con este número de pieza de bomba de inyección de combustible?
Si no está seguro de si esto se ajusta a su máquina, envíenos su número de serie del motor (ESN) para una verificación gratuita.
¿Cuánto tiempo tardaré en recibir mi paquete después de realizar el pago?
Esto depende de su país y región, y del tiempo de despacho de aduanas en su país. No dude en contactarnos y enviarnos su dirección y código postal para que podamos verificar los costos de envío y estimar el tiempo de entrega para usted.
Guía de instalación paso a paso
Pro-consejo: Dado que la bomba funciona dentro del sistema HEUI, asegúrese de que su aceite de motor esté fresco y tenga la viscosidad correcta (por ejemplo, 15W-40). El aceite sucio provocará que la bomba falle prematuramente, ya que depende de la presión del aceite para activarse.
1. Descontaminación del sistema (Lavado del sistema)

Antes de retirar la bomba vieja, drene y lave el tanque de combustible y las líneas de combustible. Las virutas metálicas de una bomba que ha fallado pueden circular y destruir instantáneamente su nueva unidad.

2. Inspeccione la bomba de transferencia y los filtros

Reemplace los filtros de combustible primario y secundario. Asegúrese de usar filtros de alta eficiencia (2 micrones). Inspeccione la bomba de transferencia de combustible en busca de desgaste; si está débil, la bomba de alta presión no recibirá suficiente combustible.

3. Verificación de la calidad del aceite

Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite. Las bombas HEUI utilizan aceite de motor para crear inyección de combustible a alta presión. El aceite sucio o de viscosidad incorrecta (por ejemplo, usar 10W-30 en lugar de 15W-40 en altas temperaturas) causará problemas de rendimiento inmediatos.

4. Lubricación en la instalación

Aplique aceite de motor limpio a las juntas tóricas y al engranaje de accionamiento de la bomba.

Advertencia: Nunca arranque en seco. Llene la bomba con diésel limpio a través de la entrada antes de conectar las líneas.
5. Secuencia de torsión

Apriete los pernos de montaje en un patrón cruzado al par especificado por el fabricante (consulte el manual de servicio C7/C9).

Guía de solución de problemas
Problema Causa posible Solución
El motor no arranca Aire atrapado en las líneas de combustible Purgue el sistema de combustible a fondo.
Baja presión de combustible Filtros de combustible obstruidos o una válvula de succión (SCV) con fugas Reemplace los filtros; inspeccione la SCV en busca de residuos.
Humo negro / Pérdida de potencia Combustible contaminado que causa desgaste del émbolo Drene el tanque de combustible; use diésel de alta calidad.
Ruido de golpeteo fuerte Tiempo de encendido incorrecto o pernos de montaje flojos Recalibre el tiempo de encendido y verifique el par de los pernos.
Perfil de la empresa
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Exposición
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Entorno de fábrica
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Embalaje y envío
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Video del producto

Contacto
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